Türkiye, elektrikli araç alımında Avrupa ile aynı seviyeyi yakaladı. 2025’te satılan yeni otomobillerin yüzde 17’sini tamamen elektrikli araçlar oluşturdu.
Almanya merkezli teknoloji şirketi Siemens’in Türkiye birimi, küresel enerji düşünce kuruluşu Ember tarafından hazırlanan ‘2025 Türkiye Elektrikli Araç Ekosistemi ve Şarj Altyapısı Dönüşümü Raporu’ verilerini değerlendirdi.
Rapora göre Türkiye, elektrikli araç satışlarında Avrupa ile paralel bir büyüme sergilerken, bazı segmentlerde ise daha hızlı ivme yakaladı. Araştırma sonuçları, elektrikli araçların yalnızca bir ulaşım alternatifi olmaktan çıkıp Türkiye’nin genel enerji dengesi ve tüketim yapısında stratejik bir unsur konumuna geldiğini gösteriyor.
Verilere göre, 2025 yılında elektrikli araçların gerçekleştirdiği toplam elektrik tüketimi 460 MWh seviyesine ulaştı. Bu değer yaklaşık 166 bin hanenin yıllık elektrik tüketimiyle aynı ölçekte bulunuyor. Aynı yıl içinde gerçekleşen toplam şarjlanma sayısı ise 21.7 milyonu aşarak elektrikli araç kullanımının günlük yaşamın bir parçası olduğunu ortaya koyuyor.
Sektördeki tartışmaların artık kurulan istasyon sayısından ziyade, şarj işlemlerinin enerji sistemine etkisine odaklandığı belirtiliyor. Türkiye’deki şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü yaklaşık 3 GW seviyesine ulaşmış durumda. Bu kapasite, Türkiye’nin toplam kurulu gücü olan 125 GW’ın yaklaşık yüzde 2.5’ine karşılık geliyor. Bu oran, şarj altyapısının ulusal enerji şebekesi planlamasında dikkate alınması gereken bir büyüklüğe ulaştığını gösteriyor.
DÜNYADA 4’ÜNCÜ SIRADA
Rapora göre, 2025’te Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 17’sini tamamen elektrikli araçlar oluşturdu. Bir önceki yıl yüzde 10 olan bu pay 1 senede önemli bir artış kaydetti. AB genelinde de aynı dönemde elektrikli araç payı yüzde 14’ten yüzde 17’ye yükseldi. Bu veriler, Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümünde Avrupa ile benzer bir çizgide ilerlediğini netleştiriyor.
Türkiye’nin pazar performansı küresel ölçekte de değişim gösterdi. 2024’te dünya elektrikli araç satış sıralamasında 9’uncu sırada yer alan Türkiye, 2025’te 4’üncülüğe yükseldi. İç pazardaki bu büyümenin arkasında teknolojik yatırımların artması, şarj altyapısının genişlemesi ve tüketici tercihlerinin bu yöne kayması yer alıyor.
ŞARJ ALTYAPISI ÖNEMLİ
Rapordaki verileri değerlendiren Siemens Türkiye e-Mobility Yöneticisi Rıfkı Çolak, elektrikli mobilitenin Türkiye’nin genel enerji dengesini ve tüketim yapısını dönüştüren stratejik bir unsur hâline geldiğini ifade etti. Çolak, ekosistem hızla büyürken gerçek farkın istasyon sayısından ziyade, her bir istasyonun kesintisiz ve verimli çalışabilmesinde ortaya çıktığını vurguladı.
